Waymo 将于 2025 年初开始在东京测试其自动驾驶汽车。此次扩张标志着 Waymo 在与日本最大的出租车运营商 Nihon Kotsu 建立合作伙伴关系后的首次国际投资。测试将重点绘制东京关键区域的地图，提供关键数据以增强驱动机器人轴的人工智能系统。
Waymo 将于 2025 年在东京测试自动驾驶汽车
韦莫隶属于 Alphabet 的公司尚未宣布在东京提供商业服务的计划。该公司将部署捷豹 I-PACE 车辆，最初由日本交通司机手动操作，收集港区、新宿、涩谷、千代田、中央、品川和江东等地区的数据。这项数据收集工作至关重要，因为它将为 Waymo 人工智能的训练提供信息，以应对东京城市景观带来的独特挑战。
东京测试是涉及当地合作伙伴、政府官员和社区团体的长期计划的第一阶段。这一阶段预计将持续几个季度，Waymo 致力于了解其服务如何融入东京的交通生态系统。此外，Waymo 计划在美国的封闭赛道上进行测试，旨在复制日本的驾驶条件。
此次进军日本之前，Waymo 在美国扩大了业务，其中包括 2024 年在迈阿密、洛杉矶、奥斯汀和亚特兰大设立新测试区。值得注意的是，东京也面临着一系列挑战，包括左侧交通以及人口稠密的城市环境。 Waymo 之前的公路旅行主要集中在美国的各个城市，重点关注不同的条件，例如迈阿密的下雨或加州死亡谷的炎热。
日本政府认为无人驾驶技术有利于满足人口老龄化的需求。世界经济论坛的研究强调，东京已指定多个地区作为自动驾驶汽车的“试验区”，有助于加快在首都引入安全无人驾驶交通的努力。
Waymo进入日本也恰逢机器人出租车竞争格局发生重大变化。通用汽车最近宣布将停止其 Cruise 机器人出租车部门的运营，实际上是退出了此前与本田结盟的日本无人驾驶出租车市场。在通用汽车退出机器人出租车领域后，本田计划重新考虑推出无人驾驶叫车服务的战略，该服务最初定于 2026 年初推出。
Waymo 即将进行的道路测试是在对自动驾驶汽车的安全性和有效性越来越严格的审查的背景下进行的。随着 Tier IV 和 ZMP 等当地初创公司的竞争努力，以及丰田附属公司 Monet Technologies 等公司的举措，Waymo 进入日本市场将受到密切关注。
特色图片来源： 韦莫
