美国最终确定了一项禁止中国和俄罗斯技术应用于乘用车的规则,该规则于 2027 年软件和 2030 年硬件生效,旨在随着汽车行业越来越依赖互联技术,降低国家安全风险。
新规定的详细内容
美国商务部发布的公告表明,国内生产的车辆如果包含与中国或俄罗斯有“足够联系”的制造商相关的硬件和软件,仍将受到限制。商务部长吉娜·雷蒙多强调,现代汽车“不仅仅是车轮上的钢铁——它们是电脑”,配备了摄像头、麦克风和连接到互联网的 GPS 跟踪功能。
国家经济顾问莱尔·布雷纳德(Lael Brainard)强调了对中国在汽车行业野心的担忧,并断言:“中国正试图主导汽车行业的未来。”她警告说,外国技术的存在可能会导致敏感数据的滥用或车辆干扰。
美国商务部表示,该规定主要适用于 10,001 磅以下的乘用车,计划很快针对卡车和公共汽车等商用车辆推出单独的规定。值得注意的是,这些法规禁止进口与这些地缘政治对手有关的硬件和软件。
美国商务部工业与安全局在监管过程中确定,源自这些国家的某些技术对美国国家安全构成“不当且不可接受的风险”。该规则旨在通过防止外国操纵可能危及个人信息的车辆技术来保护美国用户的隐私。
与新的汽车法规相结合,美国政府还宣布了有关人工智能芯片的新出口规则,强化了其限制中国和其他竞争对手获取先进技术的承诺。最近有关可能与外国对手有关的恶意网络活动的报道证明了对破坏风险的担忧已经加剧。
拜登敦促即将上任的政府维护美国在人工智能领域的主导地位,坚持建立强大的基础设施来支持国内的技术发展。
中国对这些事态发展的反应表明可能采取报复措施,中国商务部批评美国的行为“公然违反”国际贸易规则,并表示将采取必要措施保护中国的权益。
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