英伟达（NVDA）首席执行官黄仁勋在 1 月 7 日举行的 CES 2025 技术大会上宣布了该公司的重大进展。他透露，数据中心运营商预计在未来四年内投资 1 万亿美元，以增强其人工智能（AI）基础设施）开发，目前占 Nvidia 总收入的 88%。
Nvidia首席执行官在CES 2025上宣布投资1万亿美元人工智能
英伟达已将自己定位于自动驾驶汽车市场，其汽车业务在经历了二十多年的相对默默无闻之后，现在正在获得关注。梅赛德斯-奔驰、现代、比亚迪、沃尔沃和丰田等全球主要汽车品牌正在采用 Nvidia 的 Drive 平台来推进其自动驾驶技术。 Drive 平台利用 Nvidia 的最新芯片 Thor，提供自动驾驶所需的全面硬件和软件解决方案。该芯片处理来自车辆传感器的数据，以确定道路上的最佳行动。
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除了 Drive 平台之外， 黄仁勋 表示汽车公司正在投资配备基于 Blackwell 架构的 Nvidia GB200 GPU 的 DGX 数据中心系统。这些 GPU 对于持续训练自动驾驶软件至关重要。此外，英伟达还推出了 Cosmos，这是一种多模式基础模型，允许公司使用合成数据进行数百万次现实世界模拟，作为软件培训的基础。
黄强调，自动驾驶汽车领域可能成为机器人领域第一个价值数万亿美元的机会。到 2027 年，自动驾驶网约车等技术可能会产生 14 万亿美元的企业价值，主要受益者是 Nvidia 等自动驾驶平台提供商。
英伟达的 2025 财年将于 1 月底结束，该公司报告前三个季度的汽车收入为 11 亿美元。据此推断，全年收入可能约为 15 亿美元。黄仁勋预计，到 2026 财年，英伟达的汽车业务收入可能会升至令人印象深刻的 50 亿美元。
目前重点关注数据中心芯片
虽然汽车领域有望实现长期增长，但英伟达当前的重点仍然是数据中心运营。华尔街分析师预测，Nvidia 在 2026 财年的总收入可能达到 1960 亿美元，这使得汽车行业预期的 50 亿美元的贡献相对较小。
Nvidia 已开始发售其新型 Blackwell GB200 GPU，预计销量将快速增长。截至 4 月份，收入来自 布莱克韦尔芯片 预计将超越上一代Hopper架构芯片，标志着英伟达业务运营的迅速发展。
GB200 NVL72 系统提供的 AI 推理能力比其前身 H100 GPU 系统快达 30 倍。这一进步预计将促进迄今为止最复杂的人工智能模型的开发。目前对 Blackwell 芯片的需求超过了供应，这可能会提振 Nvidia 在 2026 财年的收入和利润。有报道称，名为“Rubin”的新版本可能会在今年晚些时候推出，进一步巩固 Nvidia 在数据中心 GPU 市场的主导地位。
自2023年初以来，英伟达的股价已大幅上涨830%，使该公司的市值从3600亿美元增至约3.3万亿美元。尽管实现了大幅增长，英伟达的股价仍可能被低估，市盈率 (P/E) 为 53.6。这一数字低于其 10 年平均市盈率 59。分析师预计 Nvidia 2026 财年每股收益可能达到 4.44 美元，远期市盈率为 30.6。
为了与 59 的 10 年平均市盈率保持一致，英伟达的股票需要在明年内上涨 92%。从历史上看，英伟达的股价已经超过了华尔街的预期，这表明其股价有进一步上涨的潜力。然而，投资者应对来自其他芯片制造商的新兴竞争保持警惕，例如 Advanced Micro Devices，该公司计划在未来几个月内推出 Blackwell 芯片的竞争对手。
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特色图片来源： 英伟达
