福特汽车公司（Ford Motor Co.）召回了272,827个野马队和小牛，因为与12伏电池内部缺陷有关的功率问题可能会导致车辆意外停滞或无法启动。
福特召回了272,827个野马和小牛的电池缺陷
国家公路和运输安全管理局（NHTSA）报告说，由中国骆驼电池制造的受影响的电池具有内部制造缺陷，包括可以产生开放式电路的焊接故障。召回包括在2021年2月至2023年10月之间生产的车辆，当时福特停止使用这些特定电池。据估计，缺陷仅影响配备受影响电池的车辆的1％。
截至2024年11月20日，福特还没有 已收到 尽管NHTSA警告说，由于电池问题，NHTSA警告说，可能会增加坠机的可能性，但任何事故，火灾或伤害的报告。这位汽车制造商在NHTSA的缺陷调查办公室进行了非正式调查后，于2024年9月首次了解到这一问题，该调查将问题与19个失去权力的车辆报告联系起来。
NHTSA表示，以前的召回涉及2021-2023福特Bronco Sport SUV和2022-2023 Ford Maverick Pickups还报告了功率损失的问题，包括未能激活危险灯。在这些情况下，召回补救措施涉及软件更新，旨在增加电池问题的检测并为驾驶员提供警告。
召回车的所有者将通过邮件通知，并指示向福特或林肯经销商报告对电池的检查。如果发现车辆没有福特吸收的玻璃垫12V电池，则将免费安装一辆。在召回之前已经解决了电池问题的车主可能有资格根据NHTSA的召回报销计划进行报销。
特色图片来源： 福特
