特斯拉（TSLA）的股票周三的延长交易经历了增长，尽管对汽车制造商的自动驾驶能力的乐观助长了，尽管第四季度的结果不足，但不足以达到华尔街的预期。首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在收入电话会议期间告知投资者，该公司的全部自动驾驶技术已经取得了长足进展。他宣布了计划从6月开始在特斯拉的奥斯汀的德克萨斯州奥斯汀工厂的自动驾驶软件的无监督版本开始的计划，并有可能在这一年内发布更广泛的公众发布。
这家汽车制造商预计，2024年下降后，车辆销售的增长恢复，这标志着销售历史的首次下降。特斯拉还确认了其更实惠的模型的计划，预计将在今年上半年进行生产，但有关该模型功能和定价的详细信息仍未公开。
在下班后的交易中，特斯拉股价上涨了4％，达到405美元，此后常规交易小时下降了2％以上。在过去的一年中，自11月总统大选以来，该股票的价值增加了一倍以上，这一股票期望马斯克与唐纳德·特朗普总统的联系可能会为该公司带来优势。
分析特斯拉的股票表现
自从 上个月达到纪录，特斯拉的股票已在国旗模式中巩固，看涨图表的形成表明在潜在的上移动之前暂时停顿。分析师预计，股票可能会差距高于国旗的上部趋势线，这可能表明其向上势头的恢复。由于当前的国旗模式的数量稳定下降，预计交易量会增加。
利用酒吧模式工具进行股票预测，投资者可以将看涨目标投射出来，将其定为790美元左右。该目标反映了从周三开始的收盘价的潜在增加一倍，并且源于10月至12月之间的历史趋势转变。
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至于支持水平，投资者应监视360美元的大关，股票可以在11月形成的两个小高峰附近找到初始支持。低于此水平的下降可能会导致300美元的下降，这一地区可能会吸引购买利息，因为它靠近大量的心理水平，而2023年7月的秋千高度则是创纪录的高度，直到去年11月的选举驱动的突破。如果销售继续销售，该股票可能会进一步降低至265美元左右，即股票可能会累积的水平，因为它与向上倾斜的200天移动平均线和关键趋势线的支持相吻合，至2023年10月。
尽管季度利润下降，但特斯拉的股票表现出弹性，周四的法兰克福交易增长了3.6％。该公司报告说，2024年最后一个季度的利润为23亿美元，从上一年的79亿美元下降。值得注意的是，2023年的利润包括59亿美元的一次性税收优惠。在排除这一特殊收益时，最后一个季度的营业利润下降了23％。
第四季度的总体收入为257亿美元，显示从2023年同一季度的252亿美元增长了2％。全年，特斯拉的利润下降到71亿美元，低于2023年的150亿美元，尽管销售额增长到97777亿美元从968亿美元起。
该公司在大多数销售中都非常依赖3型型轿车和Y Model Y SUV，同时面临着来自亚洲，欧洲和美国的竞争对手的竞争。比德（Byd）成为特斯拉（Tesla）在美国以外的最大竞争对手，提供了各种各样的电动和混合动力汽车。分析师预测，今年第二季度将引入中国汽车制造商的60多种新车型，进一步加剧了竞争。
特斯拉报告说，2024年在全球销售180万辆汽车，与上一年相比略有下降。对于一家公司的销售额分别增加了38％和40％的公司，这是2023年和2022年的重大转变。在美国市场上，特斯拉在2024年最后一个季度的电动汽车销售额下降到44％，低于上一年的51％，揭示了奢侈品市场的损失。
塞伯克式的销售额起价约为80,000美元，也下降了，第四季度售出了13,000辆，低于第三季度的16,700。为了维持销售，特斯拉已经实施了降价并引入了低息融资方案，尽管这些策略对利润率产生了负面影响。
尽管经济绩效低迷，但特斯拉的股价自11月以来一直飙升。投资者将重点放在马斯克对自动驾驶“网络车牌”项目的承诺上，他声称这可能会带来可观的收入机会。该公司表示计划在美国晚些时候开始推出这项服务
一些分析师认为，特斯拉的股价目前与其基本面脱离，这将增加归因于“埃隆的明星力量”以及该公司作为市场破坏者的潜在作用。此外，人们期望马斯克与特朗普总统的关系可以促进自动驾驶车辆的监管障碍，甚至在特朗普和共和党议员的承诺中，也可以减少电动汽车的税收抵免和激励措施。
特斯拉打算今年引入新的低成本汽车，这可能会吸引更广泛的客户群。但是，有关此模型的细节尚未宣布。
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特色图片来源： 奥斯汀·拉姆西（Austin Ramsey）/Unsplash
