蓝色起源首席执行官戴夫·林普 (Dave Limp) 宣布新格伦号将在 2026 年底前再次飞行。与此同时，美国宇航局 (NASA) 的贾里德·艾萨克曼 (Jared Isaacman) 告诉 CNBC，5 月 28 日爆炸的发射台可能不会修复至2028年。
卡纳维拉尔角发射台在一次热火测试中爆炸，为新格伦号的第四次任务做准备。事件发生第二天，艾萨克曼访问了 36 号发射场，评估损失并与团队交谈。新格伦号此前因第三次任务未能将有效载荷送入轨道而被美国联邦航空管理局 (FAA) 停飞。美国联邦航空局的调查确定“低温泄漏”是这次失败的原因，蓝色起源公司可以在调查结束后恢复火箭测试。
Some LC-36 updates. Now that we’ve had access to the pad and integration facility we can share a bit of good news. The propellant farm, oxygen, liquid hydrogen and LNG tanks are all in good shape. This is good luck because these are very long lead items. The water tower is also…
— Dave Limp (@davill) June 2, 2026
5月28日爆炸的具体原因尚不清楚。林普表示，在重新进入发射台并开始自己的调查后，新格伦号可能会在今年再次飞行。他报告说，火箭的燃料箱状况良好，并指出，“支撑塔已损坏，但可以就地修复，而不是拆除和更换。”
Limp 的最新消息包括，据报道，该设施的推进剂场（包括氧气、液氢和液化天然气罐）状况良好，这是有利的，因为这些组件通常需要很长的交货时间。他强调蓝色起源修复 36 号发射场的紧迫性，因为该公司是 NASA 阿尔忒弥斯和月球基地计划的主要发射提供商，而新格伦在其中发挥着至关重要的作用。
美国宇航局 (NASA) 选择蓝色起源公司在今年秋天发射月球基地一号任务。此外，新格伦号即将执行的第四次任务预计将携带 48 颗狮子座卫星，用于亚马逊的宽带服务。蓝色起源还在加利福尼亚州范登堡太空部队基地建造另一个发射台，最近就太空发射综合体（SLC）-14 的租赁事宜进行了谈判。然而，该设施将需要大约两年的时间来准备，从而将其运营可用性推迟到 2028 年。
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