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自动驾驶汽车的道德困境:谁对车祸负责?

Editorial TeambyEditorial Team
23 10 月, 2024
in Industry, Transportation & Logistics
Home Industry
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想象一下你坐在一辆自动驾驶的汽车里。你坐在后座上,在手机上玩游戏,突然,汽车做出了快速转向的决定,避免撞到一只跑到街上的狗。但这样做时,它撞到了另一辆车。这是一个大问题:谁对那次事故负责?是你、制造汽车的公司,还是控制汽车的软件?

随着自动驾驶汽车(也称为自动驾驶汽车)变得越来越普遍,人们正在试图弄清楚这一点。当这些汽车发生事故时,谁负责负责,存在大量的道德和法律问题,而且这并不总是一个简单的答案。

自动驾驶汽车如何做出决策?

要理解这个问题,我们首先要看看如何 自动驾驶汽车 工作。这些汽车使用人工智能(AI)来驾驶。将人工智能视为一个超级智能的大脑,可以处理各种信息,例如汽车行驶的速度、其他汽车在哪里以及交通信号灯正在做什么。汽车使用传感器、摄像头和激光雷达(类似于雷达,但带有激光)来“查看”周围环境。

但这是棘手的部分:有时汽车必须做出艰难的决定。假设一辆汽车正驶向人行横道,突然有两个人跳到了马路上。汽车必须决定保护谁或保护什么——人行横道上的人还是车内的乘客。这是一个很大的道德问题,人们仍在研究如何教导汽车的人工智能做出这些决定。

这有点像“电车难题”,这是一个著名的伦理难题。在这个问题中,一辆电车正向五个人疾驰而去,你有权切换轨道来拯救他们,但会伤害另一条轨道上的一个人。没有正确的答案,这正是自动驾驶汽车变得如此复杂的原因。

车祸谁的错?

现在我们来谈谈责任。在一场普通的车祸中,谁的责任是很清楚的,通常是其中一名司机。但在自动驾驶汽车中,事故发生时可能根本没有司机,或者车里的人甚至可能没有注意到。那么谁该负责呢?

有以下几种选择:

  • 制造商:如果事故发生是因为汽车出现故障,例如刹车失灵,那么制造汽车的公司可能要承担责任。
  • 软件开发人员:如果问题出在人工智能的决策上,那么设计软件的公司可能会受到指责。如果汽车在紧急情况下做出错误的选择,则可能会发生这种情况。
  • 人类乘客:一些自动驾驶汽车仍然要求人们做好在出现问题时接管控制的准备。如果发生事故而人类没有注意,他们可能会被追究责任。
  • 第三方公司:有时,不同的公司可能负责维护汽车(例如使用自动驾驶汽车的拼车服务)。如果某些问题没有得到妥善解决,他们可能会对事故负责。

现实生活中的一个例子发生在 2018年 当一辆优步自动驾驶汽车撞死一名行人时。在这种情况下,事实证明安全驾驶员没有注意,但汽车的人工智能也没有反应足够快。关于谁应该受到责备仍然存在很大争议。

法律帮助

当你遭遇车祸时,无论是普通汽车还是自动驾驶汽车,情况都会很艰难。您可能不知道该责怪谁或如何与法律系统打交道。这是哪里 雇用一个 车祸律师 可以提供帮助。

经验丰富的律师可以判断事故是否是由于汽车故障、软件错误,甚至是其他驾驶员的疏忽造成的。他们将知道如何收集证据并与保险公司打交道,这在确定谁应该支付损害赔偿金时非常重要。另外,如果案件闹上法庭,他们将能够代表您并确保您得到公平的结果。

他们还可以指导您在事故发生后立即采取哪些措施。如何提交警方报告、如何记录现场或何时寻求医疗评估。这可以确保您不会错过任何可能影响您的案件的重要步骤。

人工智能的艰难决定

让我们回到汽车决策的想法。想象一下:一辆自动驾驶汽车即将撞上一只突然跳到路上的鹿。人工智能有一瞬间的决定——它应该转向避开鹿并可能撞上另一辆车,还是应该继续行驶并撞到动物?

人们并不总是清楚人工智能应该如何编程来处理这些情况。在一个国家,人们可能认为汽车应该始终保护人的生命高于一切。在另一个地方,人们可能会认为汽车应该尽可能减少对尽可能多的人的伤害,即使这会让乘客面临风险。这些决定可能会根据不同的文化甚至个人偏好而改变。

目前,制造这些汽车的公司正在尝试制定道德准则,以帮助人工智能做出此类决策。但这非常复杂,因为没有人真正同意这些问题的“正确”答案。

我们可以信任自动驾驶汽车吗?

关于自动驾驶汽车的争论的一个重要部分是信任。人们想知道他们是否可以依靠这些汽车在紧急情况下做出正确的决定。而且信任很难赢得,尤其是当事故仍然发生时。

公司建立信任的一种方式是保持透明。这意味着他们需要公开他们的汽车如何工作以及人工智能会做出什么样的决策。当人们了解幕后发生的事情时,他们更有可能感到安全。

但让机器为我们做出生死攸关的决定也是令人恐惧的。尽管自动驾驶汽车通常比人类驾驶员更安全(因为人类更容易分心或更容易犯错误),但完全放弃控制仍然很难。

特斯拉和 Waymo 等公司声称他们的技术比人类驾驶员更安全,但仍然存在很多怀疑。 2022 年的一项调查显示,仅 9% 的美国人 表示他们信任自动驾驶汽车,而 68% 的人表示他们害怕自动驾驶汽车。

政府和企业如何应对?

世界各国政府正在努力制定规则来帮助指导自动驾驶汽车。在美国, 交通部 已经发布了自动驾驶汽车指南,但法律仍在跟上该技术的发展。

一些人建议汽车制造商应该缴纳保险基金,以涵盖自动驾驶汽车造成的事故。其他人则认为,我们需要对公司在将人工智能系统投入使用之前如何测试它们进行更严格的监管。

在公司方面,责任落在汽车制造商和软件开发商身上。他们需要共同努力,确保人工智能是安全的,并且汽车能够处理各种现实情况。

总之

归根结底,自动驾驶汽车发生车祸时谁该负责的问题仍然是一个大谜团。显然,没有一刀切的答案,我们处理这些情况的方式将取决于我们建立什么样的法律和道德体系。

随着自动驾驶汽车数量的不断增长,我们需要弄清楚如何平衡安全、信任和责任。无论是汽车制造商、软件开发商,甚至是人类乘客,每个参与者都有责任确保这些车辆对道路上每个人的安全。

这是一项艰巨的任务,但如果我们做得好,自动驾驶汽车可能会在让我们的道路更安全方面向前迈出一大步。


特色图片来源: 舒巴姆·达格/Unsplash

Tags: 趋势

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