日产有 发达 用于 Sakura 电动汽车的原型太阳能电池板系统，称为 AO-Solar Extender。该技术具有更大的可扩展面板，旨在增加行驶距离和电源配件，无论车辆处于停车还是行驶状态都可以运行。当在阳光明媚的日子完全部署时，该面板可产生 500 瓦的电力，每年可增加约 1,864 英里的行驶距离。在这个伸展位置，面板还遮蔽车辆的挡风玻璃。日产表示，这一功能有助于“降低车内温度并降低对空调功耗的需求”。这种配置还允许系统同时为多个车辆配件供电。即使在行驶时收回，太阳能车顶仍能继续供电。晴天时可产生 300 瓦的功率，雨天时可产生 80 瓦的功率。该输出超过了丰田普锐斯 Prime 上太阳能屋顶产生的 185 瓦最大功率。据日产称，车顶的设计旨在最大限度地减少空气动力阻力，并与樱花现有的造型融为一体。该配件专为 Sakura 设计，Sakura 自 2022 年以来一直是日本最受欢迎的电动汽车，以其“充足”的续航里程、宽敞的内部空间和“可爱的外观”而闻名。日产已确认计划推出 AO-Solar Extender 作为商业配件，更多细节将于稍后发布。该汽车制造商将在 2025 年 10 月 30 日开幕的日本移动展上展示该原型车。
