丰田与戴姆勒和沃尔沃成立了一家合资企业，通过名为“细胞中心”的合作伙伴关系推进燃料电池技术。此次合作旨在加强燃料电池单元电池的开发和生产。
该合资企业最初由沃尔沃和戴姆勒于 2020 年成立，标志着丰田战略的重大转变。该合作伙伴关系旨在利用商业领域的综合专业知识和丰田在乘用车燃料电池技术方面三十年的经验。
丰田总裁兼首席执行官佐藤浩二表示：“我们非常感谢有机会很快加入戴姆勒卡车和沃尔沃集团，成为建设氢社会的合作伙伴。”他强调，将电池中心的能力与丰田的专业知识相结合，将有助于为重型商用车创建领先的燃料电池系统。
这项合资企业与汽车行业更广泛的趋势背道而驰。 Stellantis旗下拥有克莱斯勒、雪铁龙、菲亚特、吉普和标致等品牌，去年宣布停止氢燃料电池开发计划。此外，通用汽车于 2025 年停止了氢能计划。
尽管之前对其氢战略进行了重新评估，将重点从商业应用转向了工业应用，但丰田新的合作伙伴关系表明了其对氢行业的承诺。与cellcentric的合作旨在推动重型运输领域的技术进步。
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