Uber 在纽约市、加利福尼亚州、科罗拉多州和马萨诸塞州推出了“Go Electric”计划，在联邦税收抵免到期后为司机提供 4,000 美元的现金补贴来购买电动汽车。该计划支持该公司到 2030 年实现 100% 电动出行的目标。该计划代表该公司政策的逆转，即从不干预立场转向直接补贴驾驶员电动汽车购买。这笔 4,000 美元的补助金旨在解决因 7,500 美元的联邦电动汽车税收抵免到期而造成的司机财务缺口。当与马萨诸塞州的 MOR-EV 计划和科罗拉多州的清洁车队计划等当地激励措施相结合时，该计划旨在有可能将电动汽车的总拥有成本降低到低于汽油动力汽车的成本。通过基于绩效的付款可以获得进一步的财务支持。在科罗拉多州，司机每完成 100 次电动车行程即可赚取 200 美元，累计最高可达 4,000 美元。该计划与州税收抵免以及 Uber Electric 和 Comfort Electric 等独家乘车类别一起推广。另一个组成部分是“零排放激励”，根据城市的不同，司机完成电动汽车行程后将获得 100 美元到 250 美元不等的奖金。为了支持这些财务计划，优步还扩大了合作伙伴关系，以改善驾驶员对快速充电基础设施的使用。该公司对这些激励措施和基础设施合作的投资旨在鼓励其司机网络采用电动汽车，同时应对与高额车辆购买成本和充电可用性相关的现有挑战。
